減速器傳動(dòng)裝置在選用齒輪配件時(shí)應(yīng)考慮的問(wèn)題

齒輪是減速機(jī)中的一個(gè)重要部件，如何合理地選用零件，并掌握其使用的正確方式是十分關(guān)鍵的。

在選擇齒輪時(shí)應(yīng)注意其力學(xué)特性。齒輪是一種用于機(jī)械驅(qū)動(dòng)的裝置。齒輪驅(qū)動(dòng)裝置是由兩個(gè)輪齒相互配合，將兩個(gè)不同的空間軸線之間的移動(dòng)和功率進(jìn)行傳輸，并能實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)動(dòng)形態(tài)和速度。齒輪驅(qū)動(dòng)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域、固定的傳動(dòng)比率、高的工作效能和長(zhǎng)壽的優(yōu)點(diǎn)。在機(jī)械部件的設(shè)計(jì)和制造中，既要保證其具有良好的使用壽命，還要保證其具有良好的加工工藝和經(jīng)濟(jì)效果，從而提高其工作效率，節(jié)約使用費(fèi)用。若選用不合理的材料，會(huì)造成部件的早期損壞，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致?lián)p壞。所以，正確選用和選用金屬是一個(gè)非常有意義的課題。

齒輪的力學(xué)性能包括：強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性等，這是一種能夠反應(yīng)其在實(shí)際應(yīng)用中的性能。當(dāng)齒與齒之間的接觸點(diǎn)發(fā)生接觸時(shí)，齒根存在較大的彎矩，則會(huì)導(dǎo)致齒形或齒形的疲勞破壞。由于齒表面的各個(gè)部位存在著相互的滑動(dòng)，從而導(dǎo)致了摩擦。齒面磨損是齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形、齒面斷裂等主要類(lèi)型。所以，對(duì)齒輪的抗彎疲勞和抗疲勞性能的提高，對(duì)齒形表面的硬度和耐磨性能的提高提出了更高的需求。在大齒輪和小齒輪硬度的確定中，小齒輪的齒形硬度要高于大齒輪，這是由于小齒輪受到的負(fù)荷多于大齒輪，小齒輪齒根薄，所以其硬度要小于大齒輪。為了達(dá)到相同的強(qiáng)度，兩個(gè)齒輪的齒形要比大的更堅(jiān)硬。

該產(chǎn)品的型號(hào)是按照其使用特性來(lái)決定的。為了確定該材質(zhì)的力學(xué)性質(zhì)和材質(zhì)的硬度，我們可以根據(jù)不同的熱處理方法得到相應(yīng)的硬度值，使其具有各種力學(xué)特性。材料的過(guò)程特性是指其自身具有的適應(yīng)性，可以滿足不同的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)鍛造、切削和熱處理等多種工序，所以在選擇時(shí)應(yīng)考慮到材料的加工特性?？傮w而言，碳鋼的鍛造、切削加工等加工技術(shù)具有優(yōu)良的力學(xué)特性，能夠達(dá)到通用的使用環(huán)境。

因此，在選用減速機(jī)上，只要嚴(yán)格遵守指定的傳動(dòng)方式，就能更好地保障裝置的品質(zhì)和工作的效果。文章來(lái)源：http://www.hualizl.net/