你知道你的齒輪減速器嗎？什么是減速電機的減速比？

一般而言，減速比就是減速電機輸入軸的速度與輸出軸的速度之比。齒輪減速電機是電動機和齒輪減速箱的結(jié)合體，通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠家生產(chǎn)、組裝后成套供應(yīng)。通常我們所見到的齒輪減速電機基本都擁有以下幾種特點：

1.節(jié)能降耗，性能優(yōu)越。

2.高精度定位，實現(xiàn)機電一體化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3.空間小，抗過載能力強，使用壽命長。

4.齒輪減速電機具有系列化設(shè)計理念，適用范圍廣泛，且具有多種組合安裝方案，可根據(jù)客戶實際需求靈活調(diào)整。

減速比，即減速裝置的傳動比，是購買減速機時必須了解的重要數(shù)據(jù)，它指的是減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度之比，通常以符號“i”表示。而減速比又有幾種不同的計算方法，一起來看看吧！

1.定義計算方法：顧名思義，減速比=輸入速度輸出速度，例如，輸入速度是2000轉(zhuǎn)/分，輸出速度是25轉(zhuǎn)/分，減速比是80:1。

2.齒輪的計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)

3.皮帶、鏈條、摩擦輪減速比的計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

以上三種方法都學(xué)會了嗎？在選購減速電機時，減速比是一個很重要的參數(shù)?？靵碓囋嚹愕臏p速電機減速比吧！

速比與減速比的區(qū)別是什么？

實際上，速度比和減速比一樣，都指的是輸出速度。換言之，速比一般指的是齒輪箱的轉(zhuǎn)速比，即輸出轉(zhuǎn)矩與輸入轉(zhuǎn)矩之比較容易計算。如果每分鐘的輸出扭矩是100轉(zhuǎn)，那么每分鐘的轉(zhuǎn)矩就是100轉(zhuǎn)，速度比是1:1。

減速比直接影響減速器輸出轉(zhuǎn)矩。減速比越大，輸出扭矩越大，減速電機負載能力越大，減速電機減速扭矩計算如下：

速度比=減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù)（速比又稱傳動比）

1.掌握減速電動機的功率、速度比和使用系數(shù)，請求減速電動機的扭矩如下：

減速電動機轉(zhuǎn)矩=9550×電動機功率÷減速電動機輸入轉(zhuǎn)數(shù)×轉(zhuǎn)速比×使用系數(shù)。

2.掌握減速電動機的轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，規(guī)定減速電動機需要的電動機功率如下：

電動機功率=轉(zhuǎn)矩÷9550×減速電動機輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷轉(zhuǎn)速比÷使用系數(shù)。

基本傳動比分配原理。

1.使各級傳動機構(gòu)的承載力接近相同（通常指齒面接觸）。

使各大齒輪在油中浸入深度大致相同，從而使?jié)櫥兊煤唵巍?/span>

2.使減速電機的外形尺寸和凈重最小。

減速比的具體作用。

1.減速時提升輸出轉(zhuǎn)矩，輸出轉(zhuǎn)矩比按減速電機輸出，但要特別注意不要超過減速電機額定轉(zhuǎn)矩。

2.減速使負載慣量降低，慣性降低至傳動比的平方。你也可以看看普通減速電機的慣量值。