減速機(jī)的磨損問題一直都是十分頭疼的一個(gè)問題,既然要運(yùn)行就避免不了磨損。針對(duì)磨損問題,我們可以采用現(xiàn)場修復(fù)或者是更換零件的修復(fù)方法。對(duì)于軸表面鍵槽等表面磨損,可采用電鍍方法恢復(fù)原零件精度。軸的彎曲也可以通過壓力校直來完成。沒有其他方法來處理這種損傷,比如斷牙,只能重新加工新的部件。還有一些傳統(tǒng)的解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。
針對(duì)以上問題目前應(yīng)用更多的是高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。要保證精密行星減速器的使用壽命,關(guān)鍵是在采購時(shí)選擇好型號(hào),保證較高的安全系數(shù),嚴(yán)格按照使用說明書操作,保證潤滑,避免過載。如果減速機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常,應(yīng)盡早檢查,排除故障后再使用。