減速機(jī)是動力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的傳動機(jī)構(gòu),將電機(jī)高轉(zhuǎn)速的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合后,經(jīng)過一系列減速動作,輸出至輸出軸上的大齒輪上。降低了轉(zhuǎn)速,并增大轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)對機(jī)械傳動的精確控制。行星減速器的輸入速度控制范圍是指電機(jī)到達(dá)減速器輸入端的速度。此速度會影響減速器的使用壽命,正常值小于2500rpm,只有當(dāng)輸入轉(zhuǎn)速控制輸出轉(zhuǎn)速時,機(jī)器才能正常工作。減速器的速度不能過高,速度過高會帶來一系列的問題,不僅會產(chǎn)生噪音和熱量,而且會給軸承帶來壓力,大大縮短了減速器的使用壽命。那么,我們?nèi)绾斡嬎?a href="http://www.hualizl.net/index.html" target="_self">行星減速器的輸出速度呢?
在額定載荷下,行星減速器的輸出速度小于理論值。
1、如果減速器是單獨(dú)的,則減速器的傳動比就是減速器內(nèi)齒輪的傳動倍數(shù)關(guān)系。例如:齒輪減速器,所有大齒輪齒數(shù)的乘積除以所有小齒輪齒數(shù)的乘積為速度比。
2、如果電機(jī)和減速器是一體的,比如微型減速控制電機(jī),電機(jī)的輸出是帶齒的,它和減速器上的齒輪相嚙合,那么減速比就是:所有從動齒輪的齒數(shù)的積除以所有主動齒輪齒數(shù)的積就是速比。電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速除以減速機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速 =傳動比。
以上是對行星減速器的輸出轉(zhuǎn)速怎么計算的介紹。