如果行星減速機(jī)的工作環(huán)境比較惡劣，那么，對行星減速機(jī)各部位的密封和通氣應(yīng)予以高度重視。
行星減速機(jī)需要密封的部位一般有軸伸出處、軸承室內(nèi)側(cè)、箱體接合面和軸承蓋、檢查孔和排油孔接合面等處。
1. 軸伸出處的密封
（1）氈圈式密封
氈圈式密封簡單，價(jià)格低廉，但對軸頸接觸面的摩擦問題比較嚴(yán)重，主要用于脂潤滑和密封處軸頸圓周速度較低（一般不超過4～5m／s）的油潤滑。
（2）皮碗式密封
皮碗式密封工作可靠，密封性能好，安裝、更換方便，適用于油潤滑和脂潤滑。
（3）間隙式密封
間隙式密封裝置結(jié)構(gòu)簡單，對軸頸圓周速度沒有特殊限制，但密封可靠性不高，適用于油脂潤滑、油潤滑及對環(huán)境有清潔作用的軸承。
（4）離心式密封
安裝在軸上的甩油環(huán)以及在軸上開出溝槽、利用離心力把欲向外流失的油沿徑向甩開而流回。這種結(jié)構(gòu)常和間隙式密封聯(lián)合，只適用于圓周速度v≥5m／s的油潤滑。
（5）迷宮式密封
利用轉(zhuǎn)動(dòng)元件與固定元件間所構(gòu)成的曲折、狹小縫隙，以及縫隙內(nèi)充滿油脂實(shí)現(xiàn)密迷宮式密封對油潤滑和脂潤滑均同樣有效，但其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，適合高速使用。
2.箱蓋與箱座接合面的密封
在箱蓋與箱座接合面上涂密封膠密封最為普遍，也有在箱座接合面上同時(shí)開回油溝，讓滲入接合面間的油通過回油溝及回油道流回箱內(nèi)油池以增加密封效果。
3.他部位的密封
檢查孔蓋板、排油螺塞、油標(biāo)與箱體的接合面間均需加紙封油墊或皮封油圈。螺釘式軸承端蓋與箱體之間需加密封墊片，嵌入式軸承端蓋與箱體間常用O形橡膠密封圈密封防漏
齒輪箱的輸入端采用O形橡膠骨架密封圈密封（進(jìn)口減速機(jī)用）或迷宮式密封（國產(chǎn)減速機(jī)用），普尼柯精密傳動(dòng)認(rèn)為這種密封比O形橡膠骨架密封圈密封更好，輸出法蘭與箱體之間采用迷宮式和碳素纖維密封環(huán)組成的雙重密封件，以防止漏油和灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部。
在行星減速機(jī)上部裝有通氣帽，以便當(dāng)減速機(jī)內(nèi)溫度升高時(shí)保持齒輪箱箱體內(nèi)外氣壓平衡，確保減速機(jī)安全、可靠運(yùn)行。