減速機(jī)漏油的主要原因便是減速機(jī)的內(nèi)外壓力不均衡,才導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的油從縫隙漏出,出現(xiàn)漏油的情況無非是因?yàn)閮煞N,一種是因?yàn)闇p速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身就不合理,一種是因?yàn)闇p速機(jī)的箱體上沒有回油槽。隨著壓差的增加,泄漏變得更加嚴(yán)重,可以采取合理的均壓措施。舉例來說,在箱蓋上設(shè)置通風(fēng)孔和通風(fēng)孔,當(dāng)通風(fēng)孔直徑過大時(shí),會(huì)增加內(nèi)外壓差,造成漏油。因此在選擇時(shí)要注意檢查??梢源蜷_通風(fēng)蓋。高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,用手觸摸通風(fēng)孔。如果有熱風(fēng),孔徑太小,可以更換大通風(fēng)帽。變速器減速器回油不暢,箱內(nèi)噴出的油不能盡快流回箱內(nèi)油箱,可能沿軸向逐漸排出。為了盡快在儲(chǔ)液箱軸段獲得儲(chǔ)液量,一般可以采用以下兩種方法:
1、在減速器頭上設(shè)置油封,用甩油環(huán)擋住溢油,使其流回油池;
2、當(dāng)出現(xiàn)漏油的情況時(shí),理應(yīng)及時(shí)處理并改進(jìn)透氣帽并檢查孔蓋板,然后進(jìn)行軸封結(jié)構(gòu),再用紗布進(jìn)行內(nèi)部清洗,一般來講,減速機(jī)經(jīng)過精密封點(diǎn)的處理是完全可以達(dá)到不漏油的效果的。
除此之外,減速機(jī)的日常維修工作也是保障減速機(jī)不出現(xiàn)故障,最大延長使用壽命的方法之一,那么究竟該怎樣進(jìn)行日常維修?首先應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行排查,用加熱的礦物油進(jìn)行清洗,清洗到用手旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒有絲毫卡頓情況為止,然后對(duì)齒輪進(jìn)行檢查,最后再對(duì)軸和減速器箱體、軸承蓋的檢查。
若因鑄件質(zhì)量差而漏油,可先用汽油清洗,然后注入20%濃度的鹽酸,一天后取出鹽酸清洗。氯化亞鐵通過化學(xué)反應(yīng)堵塞砂眼或縫隙。減速器漏油是一種常見故障,應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。如今使用的密封膠種類繁多,這里就不一一介紹了。只要仔細(xì)維護(hù)減速器,這個(gè)問題就可以消除。普尼科減速機(jī)采用開模鑄造,基本不漏油。
我認(rèn)為,大多數(shù)情況下減速機(jī)的成品是沒有問題的,但因?yàn)闇p速機(jī)屬于持續(xù)運(yùn)作的機(jī)械設(shè)備,所以在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,一旦減速機(jī)出現(xiàn)漏油或者其他故障時(shí),按照上面的方法做一定能解決。文章來源:http://www.hualizl.net/