減速機(jī)漏油的主要原因便是減速機(jī)的內(nèi)外壓力不均衡，才導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的油從縫隙漏出，出現(xiàn)漏油的情況無非是因?yàn)閮煞N，一種是因?yàn)闇p速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身就不合理，一種是因?yàn)闇p速機(jī)的箱體上沒有回油槽。隨著壓差的增加，泄漏變得更加嚴(yán)重，可以采取合理的均壓措施。舉例來說，在箱蓋上設(shè)置通風(fēng)孔和通風(fēng)孔，當(dāng)通風(fēng)孔直徑過大時(shí)，會(huì)增加內(nèi)外壓差，造成漏油。因此在選擇時(shí)要注意檢查?？梢源蜷_通風(fēng)蓋。高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，用手觸摸通風(fēng)孔。如果有熱風(fēng)，孔徑太小，可以更換大通風(fēng)帽。變速器減速器回油不暢，箱內(nèi)噴出的油不能盡快流回箱內(nèi)油箱，可能沿軸向逐漸排出。為了盡快在儲(chǔ)液箱軸段獲得儲(chǔ)液量，一般可以采用以下兩種方法:

1、在減速器頭上設(shè)置油封，用甩油環(huán)擋住溢油，使其流回油池；

2、當(dāng)出現(xiàn)漏油的情況時(shí)，理應(yīng)及時(shí)處理并改進(jìn)透氣帽并檢查孔蓋板，然后進(jìn)行軸封結(jié)構(gòu)，再用紗布進(jìn)行內(nèi)部清洗，一般來講，減速機(jī)經(jīng)過精密封點(diǎn)的處理是完全可以達(dá)到不漏油的效果的。

除此之外，減速機(jī)的日常維修工作也是保障減速機(jī)不出現(xiàn)故障，最大延長使用壽命的方法之一，那么究竟該怎樣進(jìn)行日常維修？首先應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行排查，用加熱的礦物油進(jìn)行清洗，清洗到用手旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒有絲毫卡頓情況為止，然后對(duì)齒輪進(jìn)行檢查，最后再對(duì)軸和減速器箱體、軸承蓋的檢查。

若因鑄件質(zhì)量差而漏油，可先用汽油清洗，然后注入20%濃度的鹽酸，一天后取出鹽酸清洗。氯化亞鐵通過化學(xué)反應(yīng)堵塞砂眼或縫隙。減速器漏油是一種常見故障，應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。如今使用的密封膠種類繁多，這里就不一一介紹了。只要仔細(xì)維護(hù)減速器，這個(gè)問題就可以消除。普尼科減速機(jī)采用開模鑄造，基本不漏油。

我認(rèn)為，大多數(shù)情況下減速機(jī)的成品是沒有問題的，但因?yàn)闇p速機(jī)屬于持續(xù)運(yùn)作的機(jī)械設(shè)備，所以在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，一旦減速機(jī)出現(xiàn)漏油或者其他故障時(shí)，按照上面的方法做一定能解決。文章來源：http://www.hualizl.net/