一、減速比：也就是減速設(shè)備的變速比，它是一種變速比，它是由“i”表示的減速機(jī)構(gòu)中的瞬時轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之比。如果輸入速度是1500轉(zhuǎn)/分，輸出速度是25轉(zhuǎn)/分，那么它的減速器比率是： i=60:1。通常的減速器減速器的減速率都是以實際減速器為準(zhǔn)，但是一些特殊的減速器，例如擺線減速器、諧波減速器等，有時采用四舍五入的方法，而且沒有分母，如果實際減速比為28.13，則通常標(biāo)注為28。
二、減速比的確定
1、計算公式：減速比=輸入速度×輸出速度.
2、一般計算：減速比=所用扭矩×9550×馬達(dá)輸出功率/馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷所用系數(shù)。
3、傳動系統(tǒng)的計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)×主動齒輪齒數(shù)（若為多級齒輪減速器，則將各傳動機(jī)構(gòu)的從動輪齒數(shù)×主動輪齒數(shù)乘以上述結(jié)果。）
4、皮帶、鏈條、摩擦輪的減速率：減速器比=驅(qū)動輪直徑×驅(qū)動輪直徑。
三、馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的定義：馬達(dá)轉(zhuǎn)矩也就是馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩，是馬達(dá)最重要的一個參數(shù)。用 N. M表示。
四、電機(jī)的輸出力矩與電機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率的關(guān)系。
1、公式： T=9550 P/n這是工程中常用的公式：力矩；三種速度的關(guān)系式。
公式中：T-力矩；9550-常量（不用問它的出處）；P-電動機(jī)的功率（KW)；n-每分鐘的輸出速度
注：當(dāng)采用減速機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計算時，應(yīng)考慮到傳動效率的損耗。
2、伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的計算公式為： T= F* R*減速比.舉例：轉(zhuǎn)動100公斤的物體， R=50毫米，減速比是1:50，然后計算出伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩？答案：100×9.8 （重力加速度）×0.05×0.02=1.98 N. M
五、減速機(jī)轉(zhuǎn)矩的計算方法
1、比速比=電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速×減速器的輸出轉(zhuǎn)速（"速比"也稱為"傳動比"）
2、知道電機(jī)的功率、速度比和使用因數(shù)，可以得到以下的減速器轉(zhuǎn)矩：
減速機(jī)轉(zhuǎn)矩=9550×電動機(jī)功率/電動機(jī)輸入功率/轉(zhuǎn)速比/使用系數(shù)
3、知道減速器的扭矩、輸出轉(zhuǎn)數(shù)和使用因數(shù)，計算減速器所需要的電動機(jī)功率為以下公式：
馬達(dá)功率=轉(zhuǎn)矩×9550/馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷轉(zhuǎn)速/使用系數(shù)